随着航空业的飞速发展，飞机已经成为人们出行的主要交通工具，在乘坐飞机的过程中，很多人都会遇到转机的情况，为什么飞机还要转机呢？本文将为您揭开这个谜团。
航程限制
我们要了解的是，飞机的航程是有限的，根据国际航空协会（IATA）的数据，目前民航客机的最大航程大约在1.2万公里左右，这意味着，如果我们要从一个地方飞往另一个相隔较远的地方,就需要选择转机的方式。
从北京飞往纽约，如果直接飞行，航程超过1.2万公里，需要选择在东京或首尔等地转机,才能完成整个行程。
时间成本
转机虽然增加了旅行的复杂性，但也能节省时间，以北京飞往纽约为例，直接飞行需要大约13小时，而选择在东京转机，整个行程大约需要15小时左右，虽然时间上增加了一些，但考虑到转机通常需要4-6小时的等待时间,这样的安排实际上可以让我们更快地到达目的地。
航班安排
航班的安排也是导致转机的原因之一，由于各种原因，如天气、机械故障等，航班可能会延误或取消，为了确保旅客能够顺利到达目的地，航空公司通常会提前规划好航班路线,并安排适当的转机航班。
航空公司还会根据市场需求调整航班路线，以优化资源配置，在这种情况下,转机就成为了一种必然的选择。
成本考虑
对于航空公司来说，转机航班也是一种成本考虑，相比直飞航班，转机航班的成本较低，因为航空公司可以减少一些运营成本，如燃油、起降费等，转机航班还可以让航空公司增加收入,因为旅客在转机过程中可能会购买更多的商品和服务。
行业报告与数据
根据国际航空运输协会（IATA）发布的《2019年全球航空运输报告》，2019年全球航空旅客运输量为42.5亿人次，转机旅客占比约为40%,这一数据充分说明了转机在航空运输中的重要地位。
第三方评论
业内专家表示，转机已成为航空运输的重要组成部分，随着航空业的发展，转机将越来越普遍，为了提高旅客的出行体验，航空公司正不断优化转机流程，如提供快速安检、舒适候机设施等。
飞机转机的原因是多方面的，从航程限制、时间成本、航班安排、成本考虑等多个角度分析，转机已成为航空运输中不可或缺的一部分，面对转机，我们应该理性看待，充分利用转机时间,为自己创造更加美好的旅行体验。
